Tiden går fort, så det var länge sedan vi rapporterade på den här sidan...men här kommer lite info.

 

Under de senaste 2 åren har vi investerat i flertalet Scanior, de senaste är som vanligt utrustade med skåp från Sala Kaross och vi har valt Hultstein som leverantör av kylaggregat.

Utvecklingen har dessutom gjort att de våra senaste skåpn är utrustade med fryskorridor och dess vägg är uppdelad i sektioner vilka i sin tur går att var för sig vika upp i taket. Dessutom finns där en "frysvägg", som delar av skåpet tvärs. Detta gör att skåpet kan uttnyttjas optimalt vid alla typer av lastbärare och temperaturzoner.

Skåpen är också utrustade med 3 delad dörr vilket gör att skåpen är FRC-klassade. Den senaste är dessutom utrustad med 3 förångare och då kan vi lerererad gods i 3 olika temperaturzoner. Deta kan bli standard beroende på efterfrågan, men alla ny fordon kommer har  dubbla förångare, flexibel korridorsvägg som gör att vi kan utnyttja den stora delen till fryst och korridoren för kyla eller tvärtom. Det kallar vi FLXIBILITET! 

 

                                  

                     Intresset var stort för det nya systemet med tarmvägg i sektioner

         som går att vika upp i taket. Lösningen presenterades på ABC-åkarnas kryssning

             i september 2011. Mats Skoglund demonstrerar stolt sina genomförda ideér!

 

                                           

 Våra transportledare, Charlie och                                 Här visas den tredje förångaren

 Fredde åker omkring i var sin                                       som gör att det finns 3 temperatur-

 miljöbil, Mercedes Benz A160.                                      zoner i det FRC-klassade skåpet!